自動車比較 トップページ >>ラグナ(ルノー)
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一見セダン風に見える5ドア･ハッチバックボディです。楽しく走るというより、豪華にゆったり走るといった感じです。ラゲッジスペースがかなり広いです。一度に乗る人数が少なく、載せる荷物が多いという方にはちょうどいいと思います。
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| ラグナの口コミ |
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?写真より実物の方がはるかに魅力的。インテリアのセンスも良い。 ?胴長短足でもなんとかポジションが決まり、サンルーフも無理ない高さがある。 ?トルクのあるエンジン。低速、高速ともに楽で速い。 ?エアバッグ8個の安心感。
ベンツＣ320クラスに対抗するのがラグナだそうですが、とても充実装備で、安全も最高評価なのに、ベンツの半額くらいで購入できます。内装は木目調パネルが一切無いので、日本車やドイツ車みたいな高級感は期待できませんが、革をふんだんに使っていて、落ち着いた豪華さがあります。 長距離走行時の疲労の無さ、シートを含めた全体が運転を快適にさせてくれます。購入時、滋賀から埼玉まで下道で自走しましたがトイレ一回の休憩のみで１２時間楽に走れました。ホント楽チンです。 スタイル、妙に伸びたフロントオーバーハング、大好きです。 ・足回りとシートのバランスが非常にイイ！ ・運転席からの眺め、インテリアのデザインには大満足です！ ・シートの良さは別格です！ 満足しています。多少の不満はあるが、乗りごごちの良さで見事にカバーされてます。いろんなクルマに乗ってきましたが、ルノーはシートの良さに定評があるように、長時間ドライブでも本当に疲れません。腰痛気味の方にはオススメです！ 
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| ラグナ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ルノー | 5 | 5 | 110〜207 | 1998〜2946 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 280万円-420万円 | 19万円-149.9万円 | 1994年10月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5AT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | ヘッドライトウォッシャーリアフォグランプレインセンサー | |||
| ラグナ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4580×1790×1435 mm | - | 1530 mm / 1485 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 1550 kg | - | GH-GL7X | 2750 mm |
| ラグナ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| GH-GL7X | GH-GL7X | GH-GL7XGF-56F3RE-56F3RE-56Z7X |
| ラグナ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| ラグナ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| - | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ラグナ室内装飾 | ラグナその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | ○ | ○ |
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